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NMEA 2000-Batteriesensor

Der NMEA 2000-Batteriesensor ermöglicht die Verbindung zwischen NMEA 2000-Netzwerk und Batterie

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Description

Einfach zu installierende LinkUp-Gateway-Module ersetzen die ursprüngliche Verkabelung und versorgen sowohl das LinkUp-Gerät als auch den Sensor über den NMEA 2000-Backbone mit Strom und bleiben gleichzeitig mit der NMEA 2000-Zertifizierung konform. Dank des passiven drahtlosen Empfängers ist die Einrichtung mit Ihrem Mobilgerät ein Kinderspiel und die LinkUp Configurator-App, die für Android- und iOS-Geräte verfügbar ist. Sensorparameter werden basierend auf Typ, Instanz und Alarmschwelle auf dem Mobilgerät konfiguriert und dann zum sofortigen Datendownload mit dem LinkUp-Gerät verbunden. Bevor wir die verschiedenen Versionen von LinkUp beschreiben, möchten wir die Tatsache hervorheben, dass dieses Gerät im Vergleich zu einem übergroßen NMEA 2000-Konverter Geld spart. Reduziert die Verkabelung, da das komplette Gerät aus drei Teilen besteht: einem 30 cm langen Kabel mit einem standardmäßigen 5-poligen M12-Stecker, dem LinkUp-Gerät selbst, das die Geräteelektronik, die Benachrichtigungs-LED, die drahtlose Schnittstelle zum Programmieren des Geräts und die NMEA 2000-Seitenverkabelung enthält ist der Ausgang aller LinkUp-Varianten und schließlich ein sensorseitiges Kabel – inklusive Drähte beträgt ca. Im ausgerollten Zustand 50 cm lang. Die weiteren Vorteile dieser Ausrüstung sind die kontaktlose Einrichtung mit Ihrem Smartphone, keine Notwendigkeit, bei Bedarf Geld für teure Hardware/Installation auszugeben und keine zusätzliche Stromversorgung, da das LinkUp über NMEA betrieben wird. Nicht zuletzt kann das Gerät dank seines luftdichten Gehäuses gemäß ISO 8846:1990 (Schutz vor Entzündung umgebender brennbarer Gase) im Motorraum eingebaut werden. Wie alle unsere Produkte ist LinkUp CE-, Reach- und RoHS-konform. Diese leistungsstarken Geräte sind schnell, stromlos, sicher und günstig.